Retų Mikroautomobilių Istorijos Eknoxo
Susisiekite

Redakcinė komanda

Retų Mikroautomobilių Redakcija

Tyrinėjame retų mikroautomobilių ir burbulinio kėbulo istorijas, tikriname faktus iš kolekcininkų archyvų ir dalinjamės autentiškomis žiniomis Lietuvos automobilių entuziastams.

Redakcinės komandos darbo erdvė su mikroautomobilių nuotraukomis ir tyrimų medžiaga

Mūsų istorija

Kodėl pradėjome

Domėjomės retais mikroautomobiliais – tais mažyliais, kurie keliavo Europoje XX amžiaus viduryje. Pradėjome rinkti informaciją iš kolekcininkų, archyvų ir mažai žinomų šaltinių. Greit supratome, kad šios mašinos turi nuostabias istorijas, bet jų faktai buvo išsibarsčię po skirtingus šaltinius.

Nusprendėme sukurti žinyną – vietą, kur Lietuvos automobilių entuziastai galėtų rasti patikimą, aiškią informaciją apie BMW Isetą, Messerschmitt Kr200, Heinkel Kabine ir kitas legendas. Ne tik nuotraukas ir specifikacijas, bet ir nuoširdžias, gerai pagrįstas istorijas.

Darbas čia nėra baigtas. Nuolat tikriname naujas detales, susisiekiame su kolekcininkais, atnaujinome straipsnius. Norėtume, kad šis žinynas būtų jūsų patikimas šaltinis.

Mūsų principai

Kaip mes dirbame

Tikriname faktus

Kiekvieną datą, modelio vardą ir techninę detalę patvirtinome iš kelių šaltinių. Jei kažkas nėra tikra, to neparašome.

Rašome aiškiai

Nereikia techninio žargono. Naudojame paprastą kalbą, kad visi – pradedantieji ir patyrę kolekcininkiai – suprastų.

Nuolat atnaujinome

Kai atsiranda naujos žinios apie modelius ar kolekcininkų istorijas, mes jas įtraukiame. Šaltinis niekada nebaigtas.

Bendraujame su entuziastais

Šiame pasaulyje labai svarbus žinių pasidalijimas. Klausime kolekcininkų, dalinjamės savo pastebėjimais, mokymės iš jūsų.

Redakcinė medžiaga

Ką tikriname kiekviename straipsnyje

1

Metai ir gamintojo šaltiniai

Iš kur modelis atsirado? Kada buvo gamintas? Kokie buvo pirmi variantai? Šitai iš archyvų ir katalogų.

2

Techninės detalės

Variklis, galios charakteristikos, matmenys – tai rašome tik iš patikimų šaltinių, ne iš spėlionių.

3

Gamybos skaičiai

Kiek jų pagaminta? Kokios versijos buvo? Šitas skaičius gali būti svarbus kolekcininkui.

4

Kolekcininkų perspektyva

Kas ši mašina reiškia šiandien? Kur jų galima rasti? Kokias problema turėti šią modelį?

Naujausi straipsniai

Skaitykite mūsų tyrimus apie retus mikroautomobilius

BMW Isetta — burbulinio kėbulo pradininkas

Kaip iš Italijos projekto gimė Vokietijos legenda, kurią kopijavo visa Europa. Isetta nebuvo pirmas burbulinis, bet jis pasikeitė automobilių pasaulį.

Skaityti straipsnį

Messerschmitt Kr200 — inžinerinio genio darbas

Orlaivių inžinierius Willy Messerschmitt sukūrė tris ratukai su stiklo kabina. Kaip lėktuvo inžinerija tapo gatvės transportu?

Skaityti straipsnį

Heinkel Kabine — vokiška svaionė

Kitas Vokietijos žemyn-padaras iš 1950-ųjų. Heinkel buvo greitesnis nei Isetta, bet greičiau pamirštas. Kodėl?

Skaityti straipsnį

Susisiekite su mumis

Turite klausimą apie straipsnį? Norite pasidalinti informacija apie savo kolekciją?

Mūsų komanda mielai išgirš jūsų pastabas ir pasiūlymus. Jei pastebėjote klaidą, turite papildomą informaciją ar norite pasidalinti savo istoriumi – prašome susisiekti.

Parašyti žinutę